brass_solder https://blog.hatena.ne.jp/brass_solder/ brass solder https://brass-solder.hatenablog.com/ 本・資料 機関車史研究会から ボールドウィンの中・小型機関車完結編 が出たので早速送っていただいた タイトルにも有るように中・小型機関車なので常総鉄道が保有した1-C-1についてを期待していた すると富士身延から始まり小湊まで続くほぼ同型機関車の細部の違いをしっかりと知ることが出来た サイドタンクの内側上部がボイラに沿って湾曲している古いタイプでも、常総は運転室幅が広い事も新たに知った もっと驚いたことも二つ TMS 1972年7月号の表紙になった模型 サークルKによる南軽サドルタンクは見た時からずっと好きな形の機関車だった 実物は台湾の製糖会社の機関車 と書いてあるので自由形でないことは判ったが、それ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbrass-solder.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F03%2F15%2F204832" title="ボールドウィンの中・小型機関車完結編 - brass solder" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/brass_solder/20250502/20250502173617.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-03-15 20:48:32 rich https://brass-solder.hatenablog.com/entry/2018/03/15/204832 1.0 100%