brass_solder https://blog.hatena.ne.jp/brass_solder/ brass solder https://brass-solder.hatenablog.com/ 常磐のC62　アダチ シリンダ本体に皮を当ててみたらピストン穴の直下にリベットが有ったので、それに定規を引っ掛けてドレイン弁の穴を罫書きした ドレイン弁はウィストの自動式で、足の外幅がシリンダ前後板に干渉する事が判った 外側の足の裏側を削って避けようかと思ったらロストが硬くて削り難かった そこでシリンダ前後板の内側で干渉する部分を軽便フライスで欠き取ったら上手く避ける事が出来た ドレイン弁を付けた皮をめでたく貼って出来上がり 7月29日に始めて延べ26日で、やっとここまで出来た あとは火室後部（バックプレート）を付けるか？ 空気分配弁下のチリコシはどうするんだ？ キャブが尻餅突いているのはもうどうにもならない 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbrass-solder.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F08%2F29%2F192244" title="シリンダ完成 - brass solder" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/brass_solder/20250502/20250502070018.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-08-29 19:22:44 rich https://brass-solder.hatenablog.com/entry/2019/08/29/192244 1.0 100%