brass_solder https://blog.hatena.ne.jp/brass_solder/ brass solder https://brass-solder.hatenablog.com/ 常磐のC62　アダチ やはり 今時後からモーターが見えるなんて と思って火室後板を作った 珊瑚のドロップをテキトウな真鍮板に置いて外形をなぞり切り出した そして運転室内で省略されている火室後部も薄板を丸めて取り付けた これを所定の位置にハンダ付けしようとして ちょっと待った この運転室内で火室後部が省略されている理由は単純明快 運転室前面窓セルが貼り難いからに他ならない ハンダで固定しては後々苦労するのは目に見えているので、足を生やしてビス留めにした ノッペラボウで気持ち悪いが内部まで作る気力は無いなぁ 次に空気分配弁の下にチリコシを留めるだけの配管を付けてロストのチリコシを付けた さて、ここらで炭水車に掛かろう … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbrass-solder.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F08%2F30%2F235959" title="火室後板から炭水車 - brass solder" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/brass_solder/20250502/20250502053513.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-08-30 23:59:59 rich https://brass-solder.hatenablog.com/entry/2019/08/30/235959 1.0 100%