brass_solder https://blog.hatena.ne.jp/brass_solder/ brass solder https://brass-solder.hatenablog.com/ FF-20 ERIE BUILTS / P1K 大晦日に脱線しまくりだったブースターのシャシーを裏返してバックゲージを測ったら少々広いものがあった 6軸中3軸が14.8ミリで0.3ミリほどだがこれが原因に違いない 何しろトレッドとフランジにマスキングテープを貼っている最中にアクスルギアの割れが発覚したので、テープの上からNMRAゲージを当てて押し込み位置を決めたのだ そもそもなんでアクスルギアの長さがバックゲージの14.5ミリに出来ていないのだろう？ あ～面倒くさい！と思いながら台車を分解して車輪を取り出した 割れが入った難接着素材のアクスルギアに車軸を接着してあるので、引っこ抜いて再装着するたびに割れが酷くなって緩くなるような気がする そ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbrass-solder.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F01%2F02%2F174700" title="バックゲージが広かった - brass solder" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/brass_solder/20250501/20250501084920.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-01-02 17:47:00 rich https://brass-solder.hatenablog.com/entry/2020/01/02/174700 1.0 100%