brass_solder https://blog.hatena.ne.jp/brass_solder/ brass solder https://brass-solder.hatenablog.com/ ボックスカー 昨日の続きでブレーキ関係を取り付けて車体も加工した 加工といってもボルスターやクロスベアラー部のタブとドアレール下を切り取り 周辺のバリを成形すればデッキ上がり ここへきて、アキュレイルの台車は2.6ミリナベ小ネジで、カプラは#2のシートメタルスクリュウ（セルフタップビスのような物）で留めるのが決定版となった ついでに長期間放置していたPS-1の床板も同様に加工した この2輌（特にPS-1）はアメリカ型を始めた直後に購入したが走らせること無くお蔵入り 塗り替えようと元の塗装を落とそうとしたが上手くゆかず 「イソプロピルアルコールで塗装剥離しようとして完全に落ちない場合、一旦水で洗浄すると次にI… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbrass-solder.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F13%2F203037" title="リビルト3輌目とPS-1 - brass solder" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/brass_solder/20250424/20250424002047.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-13 20:30:37 rich https://brass-solder.hatenablog.com/entry/2020/09/13/203037 1.0 100%