brass_solder https://blog.hatena.ne.jp/brass_solder/ brass solder https://brass-solder.hatenablog.com/ 米国型貨車 しばらく前にボルスターを旋盤で挽いて台車を取り付け直したが、やはりPRRにするには無理がある そもそもPRRではゴンで石炭を運ばない そういえばC&Oなら石炭を積んでいたような・・・と思って本を見たらN&Wなども石炭ホッパー車が並ぶ中にゴンドラが混じっていた C&Oなら黒く塗らねばならないのでタッパーに水抜き剤が入ってるうちに塗装を落とした 台車はヲルサーズに履き替えてあったが、この機会に純正モデルパワーに戻すことにして軸穴を掘ってメタルを入れてアサーンのホイールセットを付ける こうすると劇的に転がりが良くなるのでモデルパワーが使えて何よりだが、物凄く面倒臭くたっぷり2時間以上かかってしまった… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbrass-solder.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F27%2F175954" title="モデルパワーの40ft ゴン - brass solder" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/brass_solder/20250424/20250424001858.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-27 17:59:54 rich https://brass-solder.hatenablog.com/entry/2020/09/27/175954 1.0 100%