<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>brass_solder</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/brass_solder/</author_url>
  <blog_title>brass solder</blog_title>
  <blog_url>https://brass-solder.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ED71 アダチ</anon>
  </categories>
  <description>ED71 アダチ 1次形 再開20 ウエイトは昔のMP純正なので床板にM2.6タップ穴を作った なんで2.6なんてややこしいビスだろう？と昔は思ったが、多分M2ビスでこの長さが一般的でないということなのだろう 2輌分穴を開けてから床下機器の塗装を落とし、乾燥してから接着した 中央にはこれまた昔の電車に取り付けるウエイトを抱かせている トップ画像の状態で約450グラムだったが、見た目よりも軽いような気がする 接着が固まる間に古いMPギアを分解掃除した 古いグリスを洗ってタミヤのモリブデン入りグリスで組み立てたが、走らせたら前と変わらず脱力</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbrass-solder.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F03%2F173723&quot; title=&quot;下周り - brass solder&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/brass_solder/20250420/20250420200433.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-08-03 17:37:23</published>
  <title>下周り</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://brass-solder.hatenablog.com/entry/2023/08/03/173723</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
