brass_solder https://blog.hatena.ne.jp/brass_solder/ brass solder https://brass-solder.hatenablog.com/ 17メートル級国電 16449 ピノチオ 19 昨日の写真を見たらジャンパ栓受けが上がり過ぎていた 妻板の下部が斜めに切り下がったのが原因だと思う つまり切り下がり分の0.8ミリ下がれば良いが、カプラ台もｔ0.8なので両側に台を追加するよりは一体に交換してしまう方が良いと思った ステップ裏の釣合空気ダメはもともと足が高いのでそれを逃げた形に作り、ハンダ付け穴開けしてジャンパ栓受けを接着した 妻幕板のベンチレーターも付けていなかったので一緒に接着 これならジャンパ栓受けの高さは良いだろう 先日斜めっていた乗務員扉前のウインドヘッダはコテで修正してみたが、難しい 角から曲がってくれれば良いのだが、押すと途中で曲がって… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbrass-solder.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F24%2F180856" title="カプラー台交換 - brass solder" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/brass_solder/20260524/20260524175851.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-24 18:08:56 rich https://brass-solder.hatenablog.com/entry/2026/05/24/180856 1.0 100%