briareos156 https://blog.hatena.ne.jp/briareos156/ memento https://briareos.hatenablog.jp/ bicycle ボトムブラケット用のスペーサーが届いたので作業を再開。 本日の目標は、クランクセットの取り付け、カセットスプロケットの交換、リアディレーラーの交換です。 まずは一旦取り付けたボトムブラケットを外してスペーサーを組み込みます。前回、クランクアームがチェーンステイに当たらないために必要なスペース（オフセット長）を確認したので、それに近そうな2.5mmスペーサーを使用。これでダメなら3mmを試すつもり。 右のボトムブラケットを外してスペーサーを入れ、再度締め込みます。 次に右側のクランクアームユニットを差し込み、センター部分を当て木をあてて木槌で軽く叩き、一番奥まで入れます。この状態でクランクアーム… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbriareos.hatenablog.jp%2Fentry%2F20181222%2Fp1" title=" Tern Eclipse P20 のアルテグラ化 #3 クランクセット、スプロケット、Rディレーラー交換（前編） - memento" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/briareos156/20181222/20181222141343.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-12-22 00:00:00 rich https://briareos.hatenablog.jp/entry/20181222/p1 1.0 100%