<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>graphishio</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/graphishio/</author_url>
  <blog_title>BRUDER</blog_title>
  <blog_url>https://bruder.golfdigest.co.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>CAR</anon>
    <anon>試乗レポート</anon>
    <anon>ポルシェ</anon>
    <anon>カイエン</anon>
    <anon>SUV</anon>
    <anon>クーペ</anon>
  </categories>
  <description>ポルシェのラインアップにカイエン クーペが加わったと聞いた時に、ちょっと遅れをとったなと感じた。BMW X6、アウディQ8、メルセデス・ベンツGLEクーペなどなど、ドイツのプレミアムブランドがクーペライクなSUVを発表してきたなかで、ポルシェがようやくトレンドに追いついたように感じたからだ。 実は、2代目カイエンにもクーペを設定するプランはあったというが、カッコだけをクーペにするような開発手法は、建て増しの建築物のように中途半端になってしまうと考えたらしい。そこで、2018年にデビューした3代目カイエンでは、開発段階からクーペも並行して計画されたのだという。いかにも完璧主義者のポルシェらしいエ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbruder.golfdigest.co.jp%2Fentry%2F2020%2F11%2F03%2F133000&quot; title=&quot;SUVのジャンルを超越した疾走感 ポルシェ カイエン ターボ クーペの実力 - BRUDER&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/graphishio/20201030/20201030174536.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-11-03 13:30:00</published>
  <title>SUVのジャンルを超越した疾走感 ポルシェ カイエン ターボ クーペの実力</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/2020/11/03/133000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
