graphishio https://blog.hatena.ne.jp/graphishio/ BRUDER https://bruder.golfdigest.co.jp/ CAR 試乗レポート ランボルギーニ ウラカン EVO スーパースポーツと呼ばれるモデルは多いけれど、今回試乗するランボルギーニ ウラカンEVOの特徴は、大きく次の3つだろう。 まず、鋭く刃の先端の様なデザインだ。同社のチーフデザイナーを務めるミティア・ポルケルト氏によれば、ランボルギーニの各モデルは1971年にデビューしたカウンタックのDNAを継承しているのだという。 天才デザイナー、マルチェロ・ガンディーニが描いたウェッジシェイプ（くさび型のフォルム）は“ガンディーニ・ライン”と呼ばれているそうで、ウラカンEVOがひと目でランボルギーニの一員だとわかるのも、このラインのおかげだ。 2つめが、排気量5.2リッターのV型10気筒NA（自然吸気エンジ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbruder.golfdigest.co.jp%2Fentry%2F2020%2F12%2F15%2F133000" title="毎日乗れるスーパースポーツ ランボルギーニ ウラカンEVOの味わい方 - BRUDER" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/graphishio/20201214/20201214073754.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-12-15 13:30:00 rich https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/2020/12/15/133000 1.0 100%