graphishio https://blog.hatena.ne.jp/graphishio/ BRUDER https://bruder.golfdigest.co.jp/ CAR 試乗レポート BMW M4 クーペ フルモデルチェンジをし、新型に移行したBMW「M4クーペコンペティション」に試乗しながら、これはクルマの完成形ではないかと感じた。 身体全体をすっぽりと包み込むようにホールドする、ヘッドレスト一体型のMスポーツシートに腰を下ろす。計器類がドライバーを取り囲むコクピットは、機能的でいかにもBMWらしい。 スターターボタンを押すと、3.0リッターの直列6気筒ツインターボエンジンが、「フォン！」と威勢よく目覚める。エキゾーストノートは穏やかに調整することも可能だから、深夜や早朝のゴルフなど、ご近所に迷惑をかける心配はない。 標準仕様のBMW M4クーペは6速マニュアルトランスミッションと組み合わされ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbruder.golfdigest.co.jp%2Fentry%2F2021%2F08%2F25%2F143000" title="速さと快適の両立をきわめる　BMW「M4クーペ コンペティション」の完成度 - BRUDER" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/graphishio/20210823/20210823181301.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-08-25 14:30:00 rich https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/2021/08/25/143000 1.0 100%