brudergolf https://blog.hatena.ne.jp/brudergolf/ BRUDER https://bruder.golfdigest.co.jp/ CAR フェラーリ オープンカー スポーツカー キャディバッグ積載量 600~800馬力 3000~4000cc 3000~3500万円 フェラーリといえば自然吸気エンジンで、大音量の甲高く澄み切った音がお約束だったが、ターボエンジンを採用した488 スパイダーは低く、野太い音を立て、これがじつに男っぽく魅力的なのだ。この排気音の変化を嘆くフェラーリファンもいるかもしれないほどの違いだ。このクルマでゴルフに行くことは想像しにくいかもしれない。なぜなら行き帰りの運転があまりにも楽しすぎて、ゴルフを忘れるほどだからだ。その新しい音はもちろん、引き締まったボディからは想像もつかないほど、快適でしなやかな乗り心地も約束してくれる。 【目次】 「スパイダー（蜘蛛）」という名の所以 驚かされるエンジンの位置とその「音」 キャディバッグは助手… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbruder.golfdigest.co.jp%2Fentry%2F71479" title="フェラーリ 488 スパイダー、イタリアンスポーツカーの最高峰 - BRUDER" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://i.gimg.jp/cmsimg/1/8/0/180926.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-04-27 00:00:00 rich https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/71479 1.0 100%