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    <anon>試乗レポート</anon>
    <anon>BMW</anon>
    <anon>アルピナ</anon>
    <anon>B4</anon>
    <anon>グランクーペ</anon>
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  <description>F1マシンの設計はドライバーの腰骨の幅を測るところから始まる。ドライバー個人に合わせた究極のワンオフ（オーダーメイド）だ。一方、一般車は量産品であり、不特定多数の顧客に向けたものに過ぎない。だが、ステアリングを握り、走り始めた瞬間に「おっ、これは！」という不思議なフィット感に包まれるプロダクションカーがあった。今回試乗したBMW「アルピナ B4 グランクーペ」だ。 ＜関連記事＞伊達オトコのための豪奢なGTカーはいかが？ 2019年にデビューしたG26型のBMW「4シリーズグランクーペ」がベース。BRUDERでは以前、ディーゼルMHEVの「アルピナ D4S グランクーペ」をレポートしている。ざっ…</description>
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  <published>2024-04-24 12:00:00</published>
  <title>まるで“オーダーメイド”の乗り心地　BMW「アルピナ B4 グランクーペ」</title>
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