<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>graphishio</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/graphishio/</author_url>
  <blog_title>BRUDER</blog_title>
  <blog_url>https://bruder.golfdigest.co.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>CAR</anon>
    <anon>試乗レポート</anon>
    <anon>電気自動車</anon>
    <anon>EV検証</anon>
    <anon>Audi</anon>
    <anon>Q8</anon>
    <anon>e-tron</anon>
    <anon>BEV</anon>
  </categories>
  <description>徐々に普及してきているEV（電気自動車）だが、いまなお実際の一充電航続距離が気になるICE（エンジンを搭載車）のオーナーは少なくないはず。 『BRUDER×EV』では、特に走行距離と充電に的を絞り検証。今回はアウディの電気自動車、e-tronから昨年のマイナーチェンジを機にネーミングが刷新された「Q8 スポーツバック55e-tron」をテストする。 ＜関連記事＞電気自動車、いったいどれだけ走る？ メルセデス・ベンツ「EQS」を調べてみた 今回試乗した車両を見たときに、スポーツバック特有のキュッと引き締まったボディ後半のデザインと相まって、とてもスタイリッシュな印象を受けた。 テストドライブを開…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbruder.golfdigest.co.jp%2Fentry%2Fcar%2F2024%2F05%2F31%2F120000&quot; title=&quot;電気自動車、いったいどれだけ走る？ アウディ「Q8 Sportback e-tron 55 quattro S-line 」を調べてみた - BRUDER&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/graphishio/20240524/20240524170328.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-05-31 12:00:00</published>
  <title>電気自動車、いったいどれだけ走る？ アウディ「Q8 Sportback e-tron 55 quattro S-line 」を調べてみた</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/car/2024/05/31/120000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
