graphishio https://blog.hatena.ne.jp/graphishio/ BRUDER https://bruder.golfdigest.co.jp/ CAR 試乗レポート BMW M4 2020年にデビューした現行モデルのBMW「M4」が、今年7月にマイナーチェンジした。今回試乗した「M4コンペティション クーペM xDrive」は、フェイスリフトが施された最新バージョンだ。 ＜関連記事＞まるで“オーダーメイド”の乗り心地 BMW「アルピナ B4 グランクーペ」 マイナーチェンジの内容は比較的シンプルで、主な変更点は前後のヘッドランプデザインと、エンジンの出力アップだ。ヘッドランプは、これまでのBMWの伝統である丸目4灯を囲むデザインから、2本のクサビ型ライトが縦に配置された新デザインへと変わっている。エンジンは、3リッター直列6気筒ターボで、最高出力は510psから530p… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbruder.golfdigest.co.jp%2Fentry%2Fcar%2F2024%2F11%2F01%2F120000" title="マイナーチェンジで出力アップ　進化したポイントとは？　BMW「M4コンペティション クーペM xDrive」 - BRUDER" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/graphishio/20241025/20241025151521.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-01 12:00:00 rich https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/car/2024/11/01/120000 1.0 100%