graphishio https://blog.hatena.ne.jp/graphishio/ BRUDER https://bruder.golfdigest.co.jp/ CAR 試乗レポート ランボルギーニ テメラリオ PHEV 昨年12月、東京で鮮烈なデビューを飾ったランボルギーニの新章──「テメラリオ」に触れる機会を得た。ウラカンの後継として生まれたこのミッドシップ2シーターは、V10自然吸気からV8ターボ＋PHEV（プラグインハイブリット）へと大転換を果たしたモデルだ。だがスペックを追うだけではこのクルマの本質はつかめない。1万回転まで淀みなく吹けあがるV8と、3基のモーターが織りなすAWDシステム。その仕立ては、ランボルギーニが「次の10年」をどう描いているかを雄弁に物語る。 ＜関連記事＞お洒落だが獰猛！新世代ロータスが放つ超が付く高性能 ロータス「エレトレ R」 試乗は房総半島の中央に位置するクローズドトラッ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbruder.golfdigest.co.jp%2Fentry%2Fcar%2F2025%2F11%2F28%2F120000" title="深紅のレブリミットを追いかけて　ランボルギーニ「テメラリオ」が誘う“制御された狂気” - BRUDER" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/graphishio/20251121/20251121184646.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-28 12:00:00 rich https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/car/2025/11/28/120000 1.0 100%