bs-shirasaki https://blog.hatena.ne.jp/bs-shirasaki/ 車を愛する社長の日記 https://bs-shirasaki.hatenadiary.org/ blog 当社のポルシェ９１１ですが、先日の休みに作業しました。まず、サイドステップとリヤ側のオーバーフェンダーの立ち上がり部の位置が合わないのでサイドステップを長さに合わせてカットしてＦＲＰで再度接合しました。合わないのはロッカーパネルの部品は同じで長さは変わらないので立ち上がり部の位置が合わないのは９９３とホイルベースが違うのが原因だと考えられます。次にサイドステップとリヤ側のオーバーフェンダーですが、左右共５センチ程寸足らずになってしまうのでこの部分新たに制作して作ります。ちなみに白い部分が新しく作る部分です。発泡ウレタンで新たに作る部分の型を作ってから、ＦＲＰを張り合わせて制作して作ってます。写… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbs-shirasaki.hatenadiary.org%2Fentry%2F20070501%2F1177988400" title="当社のポルシェ９１１ - 車を愛する社長の日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2007-05-01 12:00:00 rich https://bs-shirasaki.hatenadiary.org/entry/20070501/1177988400 1.0 100%