noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ 業界ニュース・DX はじめに｜「共同輸送」は次のフェーズに入った 前回の記事では、 サッポログループ物流・TSネットワーク・NX日本通運による 31フィートコンテナを活用した鉄道共同輸送を取り上げました。 butsuryu-media.com そこから見えてきたのは、 共同輸送は“やるかどうか”の段階を終え、 “どう設計するか”のフェーズに入った という事実です。 そして今回、 ブルボン × 不二製油 × センコー × 中越通運 × JR貨物 による新たな31フィート冷蔵コンテナ輸送の取り組みは、 まさにその「次の段階」を象徴する事例だといえます。 キーワードは明確です。 冷蔵コンテナ 食品物流 往復（ラウンド）… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2025%2F12%2F19%2F072152" title="【物流効率は復路】――31フィート冷蔵コンテナ共同輸送が突きつけた本当の課題 - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-19 07:21:52 rich https://butsuryu-media.com/entry/2025/12/19/072152 1.0 100%