noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ――思い切った一歩、だが構造転換にはまだ足りない はじめに｜「物流2024年問題」の次の局面へ 2025年12月25日、政府は2026年度予算案を閣議決定しました。 その中で国土交通省・物流・自動車局関係予算として打ち出されたのが、「物流の効率化」82億7500万円という、前年度比3.5倍の大幅増額です。 数字だけを見れば、これは間違いなく「本気度が上がった」と言ってよい規模です。 しかし一方で、物流現場を長年見てきた立場からすると、「踏み込みとしては評価できるが、構造改革としてはまだ物足りない」というのが正直な印象でもあります。 本稿では、この予算の評価できる点と同時に、見過ごせない懸念点を… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2025%2F12%2F28%2F020028" title="【評価と懸念】物流効率化予算82億円は“本気”か - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-28 02:00:28 rich https://butsuryu-media.com/entry/2025/12/28/020028 1.0 100%