noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ――荷主説明・協議時の基本構成（話法＋文書） ① 導入（前提共有） 本日は、2026年以降の制度変更を踏まえ、 物流コスト構造の変化と、今後の取引条件についてご相談させていただきたく存じます。 今回の件は、当社独自の事情ではなく、 GX政策・排出量取引といった制度起因の影響によるものです。 ② 原価増加の理由（感情論を排除） 今回の原価増は、 効率低下 人員不足 現場努力不足 といった要因ではなく、 制度導入により発生する、不可避の原価要素 によるものです。 特にCO₂排出量が、直接的なコスト評価対象になった点が大きな変化です。 ③ 当社の自助努力を明示 当社としても、 ルート最適化 積載効率… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F02%2F014649" title="【実務用】取適法を踏まえた価格改定説明テンプレ - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-02 01:46:49 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/01/02/014649 1.0 100%