noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ――中国市場の停滞と欧米豪の台頭。2026年、インフラ設計は「高付加価値・長距離」へシフトする JTBが発表した2026年の訪日客予測は、前年比2.8％減の4140万人。 高市政権下での日中関係の緊張を背景に、これまでボリュームゾーンだった中国・香港からの団体客が急減する見通しです。 5年ぶりの減少という数字に悲観する声もありますが、物流構造設計士の視点で見れば、これは「オーバーツーリズムによるインフラ破綻を回避し、観光物流の利益率を正常化させる絶好の機会」に他なりません。 1. 【解析】「東アジア4市場」の冷え込みとラストワンマイルの余裕 これまで訪日客の約3割を占めていた中国・香港勢の減少… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F11%2F130301" title=" 【転換期の兆】訪日客4140万人への微減：観光物流は「量」から「質」への強制転換期へ - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-11 13:03:01 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/01/11/130301 1.0 100%