noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ――「運べない」を経営判断に変えるための最強の設計図 2026年4月、CLO（物流統括管理者）の設置が義務化されます。しかし、これを単なる「法対応の役職追加」と捉えている企業から順に、日本の物流インフラから脱落していくことになるでしょう。 CLOの真の職務は、現場の調整ではありません。「物流の制約を経営判断の最優先事項に叩き込むこと」です。 現場の限界を前提に、商売そのものを組み直す。新任CLOが就任100日以内に断行すべき「10の設計項目」を提示します。 I. 資本効率と「持たない」覚悟（Capital & Asset） 1. アセットライト化への強制転換 自社で「ハコ（倉庫）」を持つことが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F13%2F012941" title="【構造変革】2026年版：CLOが着手すべき「物流再設計」10の断行項目 - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260113/20260113015123.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-13 01:29:41 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/01/13/012941 1.0 100%