noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ 帝国データバンクが2026年1月8日に発表した「人手不足倒産の動向調査（2025年）」は、衝撃的な数字を突きつけました。年間倒産件数は427件と初めて400件の壁を突破し、3年連続で過去最多を更新。 2025年10月時点で「正社員不足」を訴える企業が半数を超えていた予兆が、年末にかけて最悪の形で現実化したと言えます。本稿では、最新データに基づき、物流現場が直面している「構造的な変化」を深掘り解説します。 1. 2025年の軌跡：10月の「不足感」がなぜ「倒産」へ直結したのか？ 2025年秋から年末にかけて、状況は明らかに悪化しました。 【TDB考察】企業の「人手不足」高止まり：TDBデータ（2… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F20%2F073941" title="【2026年最新】人手不足倒産が過去最多の427件。物流・建設の「賃上げ格差」が招く二極化の正体 - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260121/20260121024554.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-20 07:39:41 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/01/20/073941 1.0 100%