noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ 2026年1月23日。 政府は、物流業界の未来を根底から左右する制度改正を閣議決定しました。 新制度「育成就労」と、在留資格「特定技能」の拡張運用。 2028年度末までの5年間で、受け入れる外国人材は計123万1,900人。 数字だけ見れば「人手不足解消の切り札」に見えるこの政策は、果たして物流現場を救うのか。 それとも、企業間の生存競争を一気に加速させる“ふるい”となるのか。 13年、現場と制度の間で歪みを見続けてきた設計士の視点で、構造から読み解きます。 1. 【制度の本質】これは「人を入れる政策」ではない 今回の決定で見落としてはいけないのは、政府のメッセージが 「人手不足だから外国人を… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F25%2F104511" title="【物流2024年問題の先へ】育成就労・特定技能「120万人枠」は現場を救うのか、それとも選別を加速させるのか - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260125/20260125104457.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-25 10:45:11 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/01/25/104511 1.0 100%