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  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
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  <description>――滋賀161号通行止めが暴いた「個人依存型道路制度」の限界 「四駆だから大丈夫」 「このくらいの雪なら問題ない」 2026年1月22日、国土交通省・滋賀国道事務所が公式SNSで発した 「慢心しないでください」という言葉は、交通安全を超えた“制度への警告”でした。 なぜなら、日本では毎年同じ場所で、同じ原因で、同じ事故が繰り返されているからです。 ❄️ 現場で起きていたこと：雪ではなく「判断」が道路を止めた 2026年1月の寒波で、滋賀県内の国道161号・8号・北陸道が予防的通行止めとなりました。 理由は単純です。 ノーマルタイヤ車のスタックが、必ず起きると予測されたから。 実際、山口・広島・…</description>
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  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F26%2F022923&quot; title=&quot;【構造災害】なぜ日本だけが毎年スタック事故を繰り返すのか ――雪ではなく「制度」が道路を止めている - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
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  <published>2026-01-26 02:29:23</published>
  <title>【構造災害】なぜ日本だけが毎年スタック事故を繰り返すのか ――雪ではなく「制度」が道路を止めている</title>
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