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  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
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  <description>――なぜ災害時、物資は“あるのに届かない”のか 2026年1月21日、JPロジスティクスが東大阪市と「災害時輸送協力協定」を締結しました。 日本郵政グループの中核物流会社が自治体と組む――このニュースは一見、よくある防災協定に見えます。 しかし、この協定は単なる“連携強化”ではありません。 自治体物流が長年抱えてきた「致命的欠陥」を、ついに外部のプロが肩代わりする宣言です。 なぜ今、自治体はここまで露骨に「物流のプロ」を求めたのか。 現場構造から、その裏側を解剖します。 1. 自治体が最も恐れる地獄――「物資が届かない」という現実 災害時、全国から善意の物資が集まります。 しかし、多くの自治体…</description>
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  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F29%2F222300&quot; title=&quot;【東大阪市×JPロジ協定の深層】協定が暴いた、自治体物流「ラストワンマイル神話」の終焉 - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
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  <published>2026-01-29 22:23:00</published>
  <title>【東大阪市×JPロジ協定の深層】協定が暴いた、自治体物流「ラストワンマイル神話」の終焉</title>
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