<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>noributu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/noributu/</author_url>
  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
  <blog_url>https://butsuryu-media.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>――温度管理という“聖域”が鉄道へ開放された日 2026年2月7日、物流業界にとって見過ごせない発表がありました。 武田薬品工業、三菱倉庫、JR貨物の3社が、医療用医薬品の輸送において国内初となる「31フィート温度管理機能付きコンテナ」を導入したというニュースです。 「鉄道で、薬を運ぶ」。 一見すればモーダルシフトの一事例に見えるかもしれません。 しかし本件の本質は、医薬品物流という最も制約の厳しい領域で、輸送インフラの前提条件が書き換えられた点にあります。 これは単なる設備導入ではなく、 サプライチェーンのOSそのものを切り替える試みです。 1. 「温度管理」という最後の砦が、ついに開いた …</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F08%2F115024&quot; title=&quot;【武田薬品×三菱倉庫×JR貨物】国内初「31フィート医薬品コンテナ」が破壊する、長距離輸送の常識   - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260209/20260209012117.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-02-08 11:50:24</published>
  <title>【武田薬品×三菱倉庫×JR貨物】国内初「31フィート医薬品コンテナ」が破壊する、長距離輸送の常識  </title>
  <type>rich</type>
  <url>https://butsuryu-media.com/entry/2026/02/08/115024</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
