noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ――2013年以来の「1月高水準」が示す、2026年物流の淘汰と再編の現実 2026年2月9日、東京商工リサーチが公表した最新データは、物流業界にとって極めて重い警告でした。 今年1月の全国企業倒産件数において、運輸業は50件（前年同月比56.2％増）。 「1月としては2013年以来の高水準」という一文は、日本の物流OSが末端から音を立てて崩れ始めていることを示しています。 これは一時的な景気後退ではありません。 構造疲労が、いよいよ臨界点を超えた結果です。 1. 「物価高 × 人手不足」が選別する、運送会社の生存権 倒産急増の直接要因は明確です。 燃料・人件費・車両コストの上昇に対し、十分な… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F09%2F201629" title="【運輸業倒産56.2％増】物流インフラ崩壊の「足音」を、どう生き残るか - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260210/20260210012848.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-02-09 20:16:29 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/02/09/201629 1.0 100%