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  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
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  <description>【「違法ではない、でもおかしい」】── 流通加工現場で変形労働時間制が“死ぬ”とき - 物流業界入門 先に書いた記事で、私はこう述べました。 変形労働時間制は「回復の谷」が機能しなくなった瞬間に死ぬ これは思想の話ではありません。 構造の話です。 そして今回、ダイセーグループの ダイセーロジスティクス が発表した「年間休日120日超」への制度改定は、 この構造を正面から理解している会社の判断だと言えます。 ダイセーロジスティクス／倉庫作業も年間休日120日以上に 「休み少ない」の声で改定 ─ 物流ニュースのＬＮＥＷＳ物流ニュースのＬＮＥＷＳ これは「ホワイト化」でも「イメージ改善」でもない。 …</description>
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  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F26%2F023154&quot; title=&quot;【「休ませる覚悟」がある会社だけが、生き残る】   ── ダイセーロジスティクスの制度改定が、静かに突き刺した本質 - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
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  <published>2026-02-26 02:31:54</published>
  <title>【「休ませる覚悟」がある会社だけが、生き残る】   ── ダイセーロジスティクスの制度改定が、静かに突き刺した本質</title>
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