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  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
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  <description>島根県松江市に本社を置く 三菱マヒンドラ農機は、 2026年上期をもって農業用機械の生産および販売を終了すると発表しました。 表向きの理由はこうです。 事業環境の変化 収益性と持続可能性の検討 安定的継続は困難 よくある「構造改革の末の撤退」に見えるかもしれません。 しかし、物流の視点で見ると、この判断は極めて一貫しています。 これは農機事業の失敗ではありません。 三菱グループが選んだ「運ばない産業」から「動かす産業」への転換です。 1｜農業機械は「作る」より「運ぶ」ほうが重くなった 農業機械ビジネスは、もはや 「良い機械を作れば売れる」世界ではありません。 物流の現場では、すでに次の問題が顕…</description>
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  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F03%2F083918&quot; title=&quot;【三菱マヒンドラ農機の撤退】── これは敗北では無く物流思想の転換であり、三菱ロジスネクストTOBと同一線上の決断 - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
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  <published>2026-03-03 08:39:18</published>
  <title>【三菱マヒンドラ農機の撤退】── これは敗北では無く物流思想の転換であり、三菱ロジスネクストTOBと同一線上の決断</title>
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