noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ 高市総理が、労働時間規制の緩和検討を指示。 その一方で、厚生労働省の「総点検」調査では、労働者の約59.5％が「このままで良い」と回答し、「増やしたい」はわずか10.5％にとどまりました。 しかも―― 時間外労働の上限（月80時間平均）を超えてまで増やしたいと答えたのは、0.5％。 この数字をどう読むべきでしょうか。 私はここに、物流を含む日本の産業構造の本質的課題が浮き彫りになっていると考えます。 ■ 労働時間は“不足”しているのか 物流2024年問題は、時間外労働の上限規制が直接の引き金でした。 しかし当時、私はこう書きました。 問題は「時間」ではなく、「構造」である。 今回の調査結果は、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F05%2F185420" title=" 【労働時間は本当に足りないのか】規制緩和議論の裏で問われる“物流構造の設計力” - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260305/20260305233135.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-05 18:54:20 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/03/05/185420 1.0 100%