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  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
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  <description>2026年、日本物流の未来を占う象徴的なニュースが流れました。 日本財団は3月6日、 トラックやトレーラーがそのまま乗り込める貨物船「RORO船」が 自動運航船として国の船舶検査に合格したと発表しました。 対象となったのは 北海道・釧路港と茨城県・日立港を結ぶ 「第二ほくれん丸」 です。 RORO船としては 全国で初めて自動運航の商用航行が可能になった船になります。 このニュースは一見すると 「海運の技術革新」の話に見えるかもしれません。 しかし物流構造の視点から見ると これは 日本物流のパラダイム転換の序章 です。 1｜RORO船とは何か トラックを“運ぶ”物流 まず整理しておきましょう。 …</description>
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  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F06%2F212304&quot; title=&quot;【ついに動き出した「自動運航RORO船」 】 ――第二ほくれん丸が示す、日本物流の“海への回帰” - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
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  <published>2026-03-06 21:23:04</published>
  <title>【ついに動き出した「自動運航RORO船」 】 ――第二ほくれん丸が示す、日本物流の“海への回帰”</title>
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