<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>noributu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/noributu/</author_url>
  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
  <blog_url>https://butsuryu-media.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>2026年1月の労働力調査で、興味深い数字が出ました。 総務省によると、 運輸業・郵便業の就業者数は350万人。 前年同月比 ＋15万人（4.5％増） です。 一見すると、 「物流業界の人手不足だから雇用が増えた」 という単純な話に見えます。 しかし今回のデータをよく見ると、 もっと構造的な変化 が見えてきます。 なぜなら、 日本の就業者全体は 42か月ぶりに減少 しているからです。 つまり今回の数字は、 単なる業界の雇用増ではありません。 産業構造の変化 を示すサインなのです。 全体雇用は減少、物流は増加 今回の統計を整理するとこうなります。 全体就業者 6776万人（3万人減） 一方、 運…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F12%2F080203&quot; title=&quot;【労働統計の衝撃】製造業33万人減、物流は15万人増 ――日本経済の構造変化 - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://i.moshimo.com/af/i/impression?a_id=5250104&amp;p_id=4850&amp;pc_id=12899&amp;pl_id=64800</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-03-12 08:02:03</published>
  <title>【労働統計の衝撃】製造業33万人減、物流は15万人増 ――日本経済の構造変化</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://butsuryu-media.com/entry/2026/03/12/080203</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
