<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>noributu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/noributu/</author_url>
  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
  <blog_url>https://butsuryu-media.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>2026年、物流業界にとって見過ごせないデータが示されました。 帝国データバンクが実施した調査によると、 ガソリン・軽油などの燃料費が30％増加した場合、 運輸業の営業利益は平均で約80％減少し、約4社に1社が赤字へ転落する という試算が明らかになりました。 この数値は単なるコスト増の話ではありません。 現在の物流ビジネスモデルが、外部コスト変動に耐えられない構造である ことを示しています。 1｜燃料費10％増でも成立しない収益構造 まず注目すべきは、10％上昇時点での影響です。 帝国データバンクの試算では、 ・燃料費10％増 → 年間支出：平均470.4万円増加 → 営業利益：平均27.88…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F18%2F213644&quot; title=&quot;【構造崩壊】燃料費30％増で営業利益80％消失―― 帝国データバンク調査が示す「運べば赤字」の現実と再設計の必要性 - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260318/20260318234021.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-03-18 21:36:44</published>
  <title>【構造崩壊】燃料費30％増で営業利益80％消失―― 帝国データバンク調査が示す「運べば赤字」の現実と再設計の必要性</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://butsuryu-media.com/entry/2026/03/18/213644</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
