noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ―― 20年の歪みが臨界点に達した、日本郵政という構造矛盾 2026年。 議論が再燃している 郵便支援法案（郵政民営化法改正案）の再提出 しかしこの問題、 単なる「赤字対策」ではありません。 2005年に始まった“郵政民営化”そのものが、いま構造的に破綻しかけている ■ 1｜すべては2005年から始まっている 郵政問題を理解するには、原点に戻る必要があります。 ■ 郵政民営化の本質 2005年、小泉政権は 郵政民営化を断行しました。 その狙いは明確です。 ・巨大金融資産（郵貯・簡保）の市場開放 ・政府関与の排除 ・民間競争の導入 結果、日本郵政は分割され ・郵便 ・銀行 ・保険 の3機能に再編… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F21%2F202448" title="【郵便支援法案“再提出”の正体】── それは「インフラ防衛」か、それとも「民営化の終焉」か - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260322/20260322230749.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-21 20:24:48 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/03/21/202448 1.0 100%