noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ いま、日本の物流業界は 一見すると“守られている”ように見えます。 ガソリン価格は抑制 軽油も補助金で安定 政府は迅速に介入 しかし── この構造を「支援」と捉えた瞬間、 本質を見誤ります。 これは支援ではない。 “時間を買っている”だけです。 ■ 異常事態｜価格の“物差し”が変えられた 今回起きていることは極めて異例です。 本来、日本の燃料価格は 中東原油（ドバイ）に連動 して決まっていました。 しかし現在、 卸値の指標が“ブレント原油”へ変更 ここに決定的な歪みがあります。 ■ なぜ問題か｜「仕入れ」と「販売」が分離している 整理します。 ■ 現在の構造 仕入れ → ドバイ連動（高い） 卸… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F29%2F133937" title="【軽油価格“抑制”の正体】―― 守られているのは物流ではない。「時間」だ - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260329/20260329235620.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-29 13:39:37 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/03/29/133937 1.0 100%