noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ――「安全性懸念」の一言に隠された、日本モビリティ政策の構造的欠陥 2026年3月31日。 大阪メトロは、大阪・関西万博で使用したEVバス190台について、閉幕後の路線転用を断念すると発表しました。 理由は一言。 「安全性の懸念が解消されず」 ――この一文、軽く見てはいけません。 物流・モビリティの構造から見ると、これは単なる個別不具合ではなく、 👉 「日本のEV社会実装が“まだ設計段階にすら入っていない”証拠」です。 ■ 結論 ── これは“技術問題”ではない。“構造設計ミス”です まず本質を整理します。 ❌ EVバスがダメだった → 違う ❌ メーカーの問題 → 一部に過ぎない ✅ 社会実… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F04%2F01%2F182529" title="【EV幻想の崩壊】万博バス190台“転用断念”の衝撃 - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260401/20260401233533.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-01 18:25:29 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/04/01/182529 1.0 100%