noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ――燃料高と人手不足が暴く、日本のラストワンマイル・インフラの限界点 2026年4月。帝国データバンク調べ。 年度初めの喧騒の裏で、日本の移動を支えてきた「タクシー業界」が悲鳴を上げています。 廃業：66件（前年度比1.6倍） 倒産：36件 合計：102件（過去最多・初の100件超） 一見すると、燃料高に耐えかねた個別業界の不振に見えるかもしれません。 しかし、物流構造設計士として断言します。 これはタクシー問題ではない。日本の「動脈（幹線）」を支えるための「毛細血管（末端）」が破綻し始めた、インフラ崩壊の序章です。 なぜ「需要はあるのに廃業する」という異常事態が起きているのか。その構造的欠陥… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F04%2F05%2F212500" title=" 【“タクシーが消える国”のリアル】廃業1.6倍の衝撃 ── それは物流崩壊の“先行指標”である - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260406/20260406001709.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-05 21:25:00 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/04/05/212500 1.0 100%