noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ── “また共同配送か？”では終わらない話です 2026年4月。 花王 三菱食品 PALTAC あらた ほか―― 日用品・食品・医薬品の卸大手が、 ラストワンマイル配送で連合を形成しました ・配送データの共有 ・ルートの共同設計 ・積載率 約2割改善 一見すると、単なる効率化に見えます。 しかし本質はそこではありません。 ■ 結論 ── 「運び方」ではなく「競争構造」が変わりました これはコスト削減ではありません。 物流における“競争ルールの再定義”です ■ 1｜前回（共通コンテナ）との連続性 【共同回収の設計】花王・PALTAC・あらた「コンテナ統一」の本質 - 物流業界入門 以前の動きでは… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F04%2F21%2F190417" title="【ラストワンマイル連合の衝撃】――「積載率2割改善」は本質ではない。競争のルールが書き換わった - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260422/20260422023048.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-21 19:04:17 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/04/21/190417 1.0 100%