noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ■ ── 何が起きたのか まず、今回の出来事を時系列で整理しましょう。 ▶ 2023年 ヤマト運輸は、委託契約ドライバーとして稼働していた 「クロネコメイト」の業務体制を見直しました。 この見直しにより、 一部の委託ドライバーは契約終了を余儀なくされました。 ▶ その後 契約終了の対象となった元クロネコメイトらが、 全日本建設交運一般労働組合（建交労）に加入。 ヤマト運輸に対し、 契約打ち切りの経緯 今後の処遇 雇用や補償に関する説明 について団体交渉を申し入れました。 ▶ ヤマト運輸の対応 ヤマト側は、 「委託契約者は労働者ではない」 との立場を取り、 団体交渉に応じませんでした。 ▶ 20… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F04%2F24%2F121523" title="【ヤマト和解が突きつけた物流の現実】 ――「責任の外注」が終わる日 - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260425/20260425003135.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-24 12:15:23 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/04/24/121523 1.0 100%