noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ ―― 消費者は得をし、生産・物流現場は資金ショートする。「減税」の裏で始まる供給網の窒息 2026年5月20日。 高市早苗首相は党首討論で、 「2年間限定の飲食料品消費税ゼロ」 に向けた関連法案提出を明言しました。 物価高が続くなか、 消費者目線では歓迎ムードも強く、 「食費が安くなるなら助かる」 という声は確かに理解できます。 しかし――。 物流現場や生産現場から見ると、 この政策は単なる“減税”ではありません。 むしろ、 「供給網全体に巨大なキャッシュフロー負担を押し付ける政策」 として見えてきます。 今回は、 以前の記事でも触れた 「還付制度の構造欠陥」 も踏まえながら、 物流視点でこの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F20%2F211827" title="【構造考察】食品消費税ゼロで物流は救われるのか？ - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260521/20260521003630.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-20 21:18:27 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/05/20/211827 1.0 100%