noributu https://blog.hatena.ne.jp/noributu/ 物流業界入門 https://butsuryu-media.com/ JR貨物が2026年10月から、オフレールステーション（ORS）発着貨物に対して新たに「ORS料金」を導入します。 一見すると、単なる運賃改定のようにも見えます。 しかし実際にはこれは、 「鉄道物流は、鉄道だけでは成立していない」 という現実を、JR貨物自身が制度上も整理し始めた動きでもあります。 今回は、 そもそもORSとは何か なぜ料金分離が行われるのか なぜ今、この動きが出てきたのか を、物流構造の視点から整理していきます。 ■ そもそも「オフレールステーション（ORS）」とは何か？ まず、ここが非常に分かりづらい部分です。 オフレールステーション（ORS）とは、 「貨物駅がない地域に設… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F26%2F190032" title="【JR貨物「ORS料金導入」の本当の意味】 ── オフレールステーションとは何か？ “鉄道だけでは完結しない物流”の現実 - 物流業界入門" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260527/20260527003728.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-26 19:00:32 rich https://butsuryu-media.com/entry/2026/05/26/190032 1.0 100%