<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>noributu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/noributu/</author_url>
  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
  <blog_url>https://butsuryu-media.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>2026年6月。 日本郵便は、熱中症特別警戒アラート発令時において、 二輪車 三輪車 自転車 台車 徒歩 による配達・取集・集荷業務を原則休止すると発表しました。 さらに、 熱中症警戒アラート発令時 気温40℃以上の酷暑日 などについても、 郵便局長の判断で配達時間変更や運用見直しを行うとしています。 これにより、 時間帯指定を含む郵便物や荷物で遅延が発生する可能性もあると明記されました。 一見すると、 「熱中症対策を強化しました」 という話に見えます。 しかし物流構造の視点で見ると、 これは単なる安全対策の話ではありません。 以前取り上げた大林組の 「午前7時〜午後1時施工」 とも共通する、…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F06%2F02%2F072742&quot; title=&quot;【日本郵便が猛暑時の配達休止へ】── 点呼不正問題の先に見える、「止めない物流」の終焉 - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260603/20260603002605.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-06-02 07:27:42</published>
  <title>【日本郵便が猛暑時の配達休止へ】── 点呼不正問題の先に見える、「止めない物流」の終焉</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://butsuryu-media.com/entry/2026/06/02/072742</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
