<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>noributu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/noributu/</author_url>
  <blog_title>物流業界入門</blog_title>
  <blog_url>https://butsuryu-media.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>日本スーパーマーケット協会（JSA）は通常総会にあわせ、「サプライチェーン全体最適による流通生産性改革」をテーマとした記念パネルディスカッションを開催しました。 製造、卸、小売、行政のトップが一堂に会し、 ・物流2024年問題 ・人手不足 ・商品マスタ統一 ・物流効率化 について議論しました。 一見すると業界団体の会合ですが、 物流の視点から見ると、 日本のサプライチェーンが今どこまで変わり、何がまだ変わっていないのかを示す象徴的な議論だったと感じます。 本当のテーマは「物流改革」ではない 今回の議論を見ていて感じたのは、 物流改善そのものではありません。 本当のテーマは サプライチェーン全体…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbutsuryu-media.com%2Fentry%2F2026%2F07%2F06%2F190715&quot; title=&quot;【人手不足の本当の原因はトラックではない】――物流改革ではなく、サプライチェーン再設計が始まった - 物流業界入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noributu/20260707/20260707010231.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-07-06 19:07:15</published>
  <title>【人手不足の本当の原因はトラックではない】――物流改革ではなく、サプライチェーン再設計が始まった</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://butsuryu-media.com/entry/2026/07/06/190715</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
