c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 貨物列車 九州の鉄橋ベスト10を列挙すると、①小丸川（806m/日豊本線）②球磨川（528m/鹿児島本線）③一ツ瀬川（516m/日豊本線）④五ヶ瀬川（506m/日豊本線）⑤筑後川（505m/佐賀線）⑥耳川（453m/日豊本線）⑦大淀川（437m/日豊本線）⑧綱ノ瀬川（418m/高千穂線）⑨番匠川（404m/日豊本線）⑩大野川（401m/日豊本線）となり何と７本の橋梁が日豊本線でしかも宮崎県内に６本があり東九州は大河が多いということになろうか。 長い長い橋梁をＤＦ50の牽く貨物列車が渡る。この時期、貨物のスジにもＤＦ50がかなり進出していた。 5569レ 日豊本線川南〜高鍋 Ｓ47(1972)/8 Ｃ61… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F20140120%2F1390219348" title="小丸川橋梁 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20140120/20140120203856.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-01-20 21:02:28 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/20140120/1390219348 1.0 100%