c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 電気機関車 EF308〔門〕の牽く門司発長門市行840レ 長門市からの841レが2番ホームに06時52分着、機関車は離れていくが編成はそのままホームに停泊、07時17分長門市折返し840レとなって下関までのひと区間EF308〔門〕が先頭を務める。50系客車は昭和51年から増備が始まりこの時点で下関・門司港・鳥栖・大分・熊本に配置されていた。 鹿児島本線門司 S57(1982)/8/18 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F20140122%2F1390393645" title="EF30 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20140122/20140122212240.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-01-22 21:27:25 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/20140122/1390393645 1.0 100%