c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 蒸気機関車 遠軽は道央と道東を結ぶ結節点、石北本線と名寄本線が分岐する鉄道の要衝である。遠軽機関区はＤ51・9600・ＤＥ10・ＤＤ15・キハ22が配置され、石北本線、名寄本線、渚滑線、湧網線で活躍していた。新旭川からの石北本線は北見山地を越えて湧別川沿いを走り、遠軽でスイッチバック、進路を南東にとって北見、網走をめざす。網走まで約113㌔。名寄本線は石北本線の延長の形でオホーツク海を北上、名寄までは約138㌔もある。写真は北遠軽寄りから見た広い構内を行き来するキュウロクの入換風景で、後方の独特な形の岩山は瞰望岩という名前を後年になって知る。 名寄本線遠軽 S49(1974)/9/12 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F20160824%2F1472035063" title="遠軽 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20160824/20160824193312.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-08-24 19:37:43 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/20160824/1472035063 1.0 100%