c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 蒸気機関車 転車台から延びる機留線にＤ519〔延〕がテンダを見せて待機している。テンダ形式プレートは拡大すると「12-17Ｃ」(？)のようにも読める。通常Ｄ51のテンダは8-20形式で、Ｃ55全盛時代に行われたテンダ振替の名残りなのか、と思ってしまう。Ｃ55の日豊本線通し運用の際、水容量の大きいＤ51のテンダと振替が行われたらしいが、運用終了の際元に戻された、とも聞いていてこの真偽は定かではない。テンダプレートがはがされた後が残っているのも気になる。 大分運転所 S47(1972)/4/22 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F20170125%2F1485337020" title="D519のテンダ - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20170125/20170125183553.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-01-25 18:37:00 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/20170125/1485337020 1.0 100%