c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 気動車 中間に組込まれたキユニ2619〔分オイ〕。キユニ26はキハ26からの改造車で前寄りが郵便室、後位が荷物室のようだ。撮影時、久大本線は大分運転所のキユニ26が、豊肥本線は熊本機関区のキハユニ26が郵便荷物輸送に活躍していた。 大分 S55(1980)/9/23 キユニ26の入った編成はホームから引上線へ移動している。キユニの車体幅は手前のキハ55と同じで、前方のキハ40と比べると少し狭いのがよくわかる。 水分峠を越えて山間を行く久大ローカル編成。前半3輛はキハ65を挟んだ急行編成のように見えるが、大分発鳥栖行の普通列車だった。キユニ26は6輛編成の5輛めに組込まれていた。 634Ｄ 久大本線豊後… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F20171123%2Fp1" title="キユニ2619 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20171123/20171123205531.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-11-23 00:00:00 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/20171123/p1 1.0 100%